航空業界の世界は元に戻らない…バフェット氏、航空株を売却。
JALとANAの株が下落していますが、買いなのかどうか?
決算書を解説しました。
売上が大きく下がることが予想されているので、
厳しい状況であることには変わりはないでしょう。。
(zeppy)株価下落中のJALとANAは買いなのか?
https://youtu.be/WbE2CH-Xows
◆おすすめの再生リスト
(再生リスト)株式投資の基礎~初心者にわかりやすく
https://www.youtube.com/playlist?list=PLFtR1Tmakwn9MuQtXw_lqoLpKaf-R4KxY
(再生リスト)不動産投資講座の入門
https://www.youtube.com/playlist?list=PLFtR1Tmakwn-vNgSjMlEz8Fdf8JA0mE83
(再生リスト)【講座】お金の授業
https://www.youtube.com/playlist?list=PLFtR1Tmakwn-MJ_zu3vhxu4tDgORqTQS9
副業で資産を築くためのロードマップ
https://mofmof-investor.com/side-job-3793.html
0:00 ANA JALの決算解説
0:54 決算書の見方の解説
1:53 ANAの売り上げと利益の解説
4:05 JALの売り上げと利益の解説
8:50 JALとANAの売り上げと利益の比較
9:44 ANAとJALの2020年の売り上げ予想は未定
12:35 ANAとJALの財務状況の解説
16:50 ANAとJALの財務状況を比較するとJALが良い印象
17:59 JALが破綻した時の状況
—SNSなど———————————-
◆Twitter。
https://twitter.com/mofmof_investor
◆Instagram
https://www.instagram.com/mofmofinvestor/
◆Facebookページ
https://ja-jp.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/551400195260427/
◆Line@
Line@で表に出せない不動産投資の裏情報を配信中!
今なら物件購入チェックツールプレゼント!
https://line.me/R/ti/p/%40mof-mof
◆サブチャンネル~もふぼっち
https://www.youtube.com/channel/UC5PZGnAtalMFGT2SQrLT4uQ
◆もふもふ不動産のブログ
https://mofmof-investor.com
◆もふもふFXのブログ
https://mofmof-investor.com/fx/
◆不動産投資講座のメルマガ
https://mofmof-toushi.com/p/r/JAyoEfxq
—自己紹介など————————————
もふもふ不動産とは何者なのか?自己紹介動画
https://youtu.be/9dBNcjUCgx0
もふもふ不動産 もふのプロフィール
1980年生まれ。東京都出身。研究開発の仕事を2003年から続けるなか、自分でも稼げるようになりたい、会社を経営したいという思いから2014年に不動産投資を開始。これまでに5棟と戸建て2つを購入。2017年からブログで不動産投資の情報を発信し、2018年にYoutube開始。2019年にサラリーマンを退職。自分の法人で、不動産投資、ブログ、Youtubeで収益を得ている。
#もふもふ不動産 #ANA #JAL #決算解説 #株式投資
いつもご視聴ありがとうございます!コメントお待ちしております(*´Д`)
航空業界の世界は元に戻らない…バフェット氏、航空株を売却
https://youtu.be/CkSJH7DFaCQ
0:54 決算書の見方の解説
1:53 ANAの売り上げと利益の解説
4:05 JALの売り上げと利益の解説
8:50 JALとANAの売り上げと利益の比較
9:44 ANAとJALの2020年の売り上げ予想は未定
12:35 ANAとJALの財務状況の解説
16:50 ANAとJALの財務状況を比較するとJALが良い印象
17:59 JALが破綻した時の状況
今後航空券価格上がるので、優待目当てに200株ほど仕入れようと思ってます
やっぱり、もふさんの動画助かります。変な案件掴んで損しないで、このような動画バンバン出された方が、私個人はありがたいです。宜しくお願い申し上げます。
この状況なので非開示なのは分かるが、
ここで買いはできないな。
ギャンブルだよ。
合併してANALにしたらよくね?
ANAとJAL合併ですね!新会社名ANALで。
おー、新しいジャケットですね。やっぱ、オールドタイプの絵柄より、新しい絵柄を挑戦したくなる。しぶいタイプを漫画にするの、中々難しい。
鉄鋼業の解説も見てみたいです
ギャンブル銘柄
解りやすくて理解できました。
航空業界の正常化は
まだまだ遠そうなので、見守りたいです(*´ω`*)
いつもありがとうございます!
破綻危機になった場合、国が守る可能性はありませんか?
もふもふさんに、アセアン株のことをいろいろどう思うかとか話してほしいです。アセアン株式の情報や話があまり見かけないなので。調べてもw
ちなみに、自分は楽天からエアアジア株を保有してます。SFC修行のクアラルンプール路線で世話になって、LCCならエアアジアだなって応援?してるのでw
それにアセアン株式は日本人としては安いので。買いやすい。今なら100株=約1,900円前後だから。
自分は一応12,000株を保有してます。今は-2.34%=-5,262円です。
少しづつ買い増ししていたのでほとんどが手数料分でマイナスです。
今まで通常が1.2~2.0が水位だったのでコロナが落ち着いて規制が緩んだら1.2~1.6までは回復すると見込んでます。最低1.0~1.2までは回復するだろうと。
いつも動画をありがとうございます。伊アリタリアなどは国有化ですし、航空株は敬遠しています。個人的には引き続きコロナ関連、ポストコロナ関連の個別株を下がったら拾っています。これからも決算が続くので、今後もいろいろな業種の決算解説をUPして頂けるとうれしいです。
製薬会社株はどうなんでしょうか?ちなみに私は某OhNo薬品株を買った(高額抗ガン剤発売)翌月に大暴落半値してしまいました。
いつも参考になる動画ありがとうございます。私最近株に興味持ち、僅かな金額ですが、株を購入し始めました。JAL,ANAはもふもふさんと同意見!見送りですね!
また、もふもふさんは自動車株はどのように考えておられるかご意見頂きたいです。よろしくお願いします。
23:38
最初に言えよカス
アフターコロナで旅客数が戻ってこないと、この高コスト構造のままでは本当にヤバそうな雰囲気ですね…
バフェット氏の予想が外れればいいですが(>_<)もふさんの言うとおり、手出せないです
次の決算みてから、買うか決めようかなぁ。
これだけ話題にされて、検討もされてるJALとANAが買いなはずがない。いつか株は上がるだろうの精神で持ち続けても、そもそも上がる保証もないし、上がるとしても持ち直すまで何年かかるかわからない。死金を作るべきじゃない。
今日も勉強になりました、また色々な株式市場のお話してもらいたいです!
一回やらかしたJALの方が財務状態が良いというのはとても複雑な気分。
StarAlliance でマイルしこたま持っています。4,5,6月の便の予約していましたがこのような状況下、通常ではキャンセルチャージが必要なところをUnited,ANA共にペナルティ無くキャンセルしてくれました。United Airline からは定期的にメールも来ていて、航空業界は各社とても苦しいところ、何とか踏ん張り耐え忍ぶ気合のようなものを感じています
ANAは羽田第二ターミナルのサテライトの固定費をなんとかしないとヤバい気がします。
今は買い時ではないと思います。
モフさんに感化されて動画作ってみました。
私滑舌悪いので喋るの好きじゃないんですが、頑張ってみました。
一緒にギターライブやってみたいです。
コロナ収束時期とアフターコロナも予想してみました。
ANAとJALが合併したら名前がANALになるって誰か言ってたw
JALの破綻時の情報盛り込んでくれてとても良かったです。よく日本企業は内部留保ため込んでー、みたいな話ありますが、航空機としての資産になっていると、今のコロナ情勢ではきついですね。
ANAはもっと下がるはずだけど空売り規制されてるので下げペースが遅い。
国内旅行は「多少」復活するかもしれないけど、海外旅行は今年度まったく期待できない。
破綻するかは分からないけど、買いでは無いと思うんですよね。飛行機飛ばせずお金が入らない、人件費は無駄に出ていく。
これは素人予想で、国が多少介入して補助が出るけど、株価としてはまだまだ落ちるハズ。
仕事で地方空港行くけどカウンターが真っ暗で誰もいない。
もふさんのクールな見方を見習うと、コロナの前から航空業界はタイト、
でさらに今後肯定的に風評が正論になるので、飛行機での移動人口は激減するので世界の航空業界が881
マスクの習慣がない地域での特効薬がない場合の根絶は無理カモメ?ロシア・インド・ブラジルアフリカ・南米とか?
でもこれらの地域って資源国でもあるので、生産がひっ迫するのかな??ものがなくなったらインフレ?
もふさんの意見を聞いてみたいでんな~^^
結論から話して欲しい
興味深い動画をいつもありがとうございます。もふもふぬいぐるみとテーマのギャップがたまらないです。これからも配信楽しみにしてます。
(*´﹃`*)JALは過去にリアルテリーマン事件があったからなぁ〜
航空会社系はまだまだ刮目がよいかなぁと思います。
前の、バフェット長老の動画から、いろいろたどっていましたらば、
御巣鷹山の件の、陰謀論のまとめサイトにハマッておりました。
飛行機は結局政府が助けちゃうから全然焦ってないだろ
てか株式市場において絶大な信頼を得ると、自分の発言によって株価が左右されるから、短期売買で簡単に稼げるくないか?笑
っていう、無知の発想
航空の株は紙になるか神のみぞ知る。内容は五十歩百歩かな。普通にかんがえるとANA.JAL.JTBは買えない。航空業界はもとに戻るとは思えないし旅行にいかんでしょ。
同意見です。
出来高見ると、今航空会社の株を買ってる人はギャンブラーですね。
過去にない航空業界。
リモートで仕事ができる世界になっている事が世界的に認知された。
飛行機での移動を如何に快適に過ごせるかを追求していた今までの価値観が全く無意味になったと思う。
考えてみると世界的にデジタル化が進んでいる状況でアナログの飛行機は無くなって行くよね。
昔から航空会社は憧れの就職先だったけどこれからは?ですね。
サムネですが、JALの文字色がロゴのの赤だったので、ANAも合わせて青と白にすると良かったと思いました。
密室で 長時間となると
一番 復帰に 遠い 業種
様子見ですね 最安値の最安値なら 考えても いいかな
1年から2年の長期でスパンで考えると、航空業界は復活すると思う。人間が旅行しないとは、考えられない。ANA、JALは政府が保護すると思う。自国に航空会社が無いのは国家戦略上ありえない。コロナワクチンはいつかできるだろう。しかし、アメリカは自由競争の国なので航空会社の保護はしないだろうJAL,ANA以外はやはりヤバイ。
確かに様子見したいですよね。買うのはコロナ収束してからで十分な気がする。
GTR!
肩書きにぷよらーって追加して欲しいです笑
2:55営業利益率3%って利益が売り上げに対して、3%ということ??
利益ってそんなに売り上げに対して、少ないの??
そもそも利益ってなに?株の配当に回す金?
設備投資は固定費?従業員の給与も固定費?とすると
利益ってなに?利益があったら設備投資ができるの?
役員報酬は利益から?
従業員の給与は固定費、役員の給与は利益から?
16:30私の体は80年くらいで償却するよていなので、
税金はその点を憂慮してほしいと思っております。
ANAは羽田の国際線に力入れ始めたところにこれだからほんとに不運だよな
買い付けて、値下がりしたら買い増ししよっと。
海外比率の大小がかなり影響するのではないでしょうか。JALのほうが海外比率大きいからより売られてるのかも。売上9割減とかだと経営努力ではどうしようもないですね。
合併は不可避でしょう。コロナ以前のようにしばらくは人々が移動出来そうにないので。
ANAは機材選定に失敗して、20年落ちの旧型機を使わざるを得ないなど、かなり固定資産の質が悪いです。また昨年導入したA380はコスパ最悪の機材なのでこちらも重く負債になっていると思います。いっぽうのJALはかなり堅実経営をしてきた結果が今なのだろうと思います。
ここは買って応援!
こういう状態だと財務や無駄を見直すから乗り越えたらさらに良い会社になると思うから期をみて買いたいね。
飛行機は換気ができる。乗り入れの人数や密閉空間になる新幹線より長距離移動を考えるとリスクが低い。
が、イメージの払拭って簡単じゃないので今後どうするか。
JALの方が、自己資本比率、キャッシュ、有利子負債残高ANAより有利とはfactとしてその通りですが、
その背景には、過去の100%減資、その後の再上場による資金調達等の社会的批判を伴った犠牲の上に成り立っていることも事実だと思います。
今後、コロナ問題が収束せず、航空会社の存続が危うくなった際は、過去の経緯を踏まえたうえで、
政治的判断がカギになるので、JALも ANAもさしたる差はないとおもいます。
お久しぶりですwww モフモフ先生
チャート的に週足、月足の下落率から、売られ過ぎリバウンド有りそうです
前の日鐵と同じで、結局最安値を更新していくと予想します
個人的にはダブルインバース900台と本日信用玉購入で下げ相場爆進中です
やはり固定費が大きい会社は、あやういですね。
ANAは国内線メイン、JALは国際線メインという昔からの伝統が株価に影響を与えているかもですね。
素人的には、どちらかと言えば国内路線は早く回復しそうに思えます。日本はコロナの死者が少ないので。
一方、国際線は厳しい状態が長く続くかもですね。西欧北米は日本よりはるかにコロナの死者が多いので。
日本からの渡航はともかく、日本への入国は厳しい制限が続きそう?
とするとANAは比較的短期で回復するかもですが、JALは厳しい時代が続く?
日本版チャプター11 投資対象では❓
JR東日本とJR東海も見てみたい。
絶対に破綻しない。
合併もない。
持っているのならありだと思う。
儲けようとしてると???
どの業界もウイルスありきで次亜塩素酸空気清浄機導入して、安心な空間にしていって欲しいなあと。長期保持確定を覚悟します、武漢から帰った方も沢山買って頂きたい。
大企業の決算書の見方有難う御座います。
JALは稲盛さんの徹底したコスト管理が染み付いてるようですね。アメーバ経営の効果。
財務見てJALを1800円で買ったので、もし下がったら少しずつ買い増しします。あくまでも少しずつです。上がったら上がったでいいです。最高値より半額以下で買えてるから気長に待ちます。
出遅れ空運は買いでしょ。
暇で銭余ってる老人多いからアビガン飲んでも旅行する人たくさんいるで。
いつも楽しくみてます!
もっともふをもふもふしてほしいです!(笑)
いつも分かりやすい説明をありがとうございます。
毎回勉強になります!
完全なギャンブルトレードですわ
博打やでええええええ
もふもふかわいい
JALは一度破産して、てこ入れ入ったからむしろ財務状態が改善されてるけど、ANAはそのままいってるんだなあ。ターミナルの増設も最悪のタイミングで行ったし、ANAも破産する気がする
去年の10%ある事に驚き
もっと低いと思っていた
JALは国際線の比重が多いように思います。
その為、海外からの旅行客が見込めない場合、厳しいのではないか。
逆にanaは、JALと比較すると国内線は多いように思います。
どっちにしろ厳しいですが、旅行が再開するとしたら、まず国内からだと思うので、ANAの方が営業再開しやすいのかな…と、ど素人ながら思う次第です。
ANAの投資キャッシュフローは固定資産売って得た分だったら現金1000億はあって無いようなお金やな
オーストラリアの大手2番手のヴァージン航空が経営破綻して、不景気を知らなかった豪国も遂に不景気になりましたしね。。。。投資って難しい。。。。
https://youtu.be/LOOHzbAEaTU
アナとジャルの決算 映画のタイトルで似たようなのあった気がする
ANAを一生恨んでやる!採用中断しやがって!ANAウイングス、ピーチ・アビエーション、ANA中部空港、ANA関西空港、ANA大阪空港にエントリーシートを送った直後に採用中断って!あんまりだろ!途中で採用活動を中断するくらいなら、最初から新卒採用をするな!web会社説明会と企業研究とob訪問とエントリーシート記入と自己pr動画撮影とwebテストに充てた時間返せ!
ANAは「アナ」じゃねえ!「エーエヌエー」だ!気を付けろ!
さすがです!かっこいい!
ANAは国際線増やしてきたからキツイわな。
SUICAペンギン!ぬいぐるみお好きですか?ぬいぐるみが好きでこのチャンネルをいつも拝見しています!航空もそうですが、鉄道企業の展望は如何お考えでしょうか?恐らく2022年1半期の実績は民営化以来最悪になると思いますが…。専門投資家としてのご意見がお聞きしたいです。
インバウンドがもどるのは2024年くらいだと思います今は買いではないでしょうね。
飛ばなくても毎月莫大な費用が掛かるので、6月には借金になると言われてます。
ヘタすると倒産の可能性も充分あるので、空売りしかないと思います。
どちらも千円でもまだまだ高過ぎと思います。
治安悪そうだから海外はしばらく行きたくないなー
JALとANAの両方をお国はサポートするのでしょうか?或いは、片方だけ? もしくは、統合?
何度同じこと言うの??
JALの方が財務体質は
良さそうですね。
とても参考になりました!
大変参考になりました。ありがとうございます。
とてもわかりやすかったです。勉強になりました!
設備産業なので固定費が大きくて、損益分岐点はどうしても高いですよね。><
それでも利益率10%と考えると大手メーカーよりも全然いいですね!!
中長期なので、次回の決算で下がったところを買おうかなと思います
ANAに1.3兆円JALに0.3兆円の国融資が入っています。しかし株価に反映していないように思いますが・・
伝染病の後の株式市場はどうなりますか?短期的には市場の個別銘柄が真剣に差別化され、市場の基本的な損失が深刻です。[Stock Exchange Group]は、個々の投資家を心から招待しての議論や交流に参加し、純粋な投資技術、株式市場の情報、および個人株式の共有を交換します!このグループは、毎日の株式市場情報、個々の株式の人気テーマと個々の株式の共有を提供しています。技術共有!個人の株式保有のソリューションは、学び、コミュニケーションするためにグループに入りたい友人は、まずグループ管理者の行を追加して、次へをクリックしてください:カカオトーク:Lilei123 line:yyynbv123